极限竞速地平线5安卓直装版 V1.0.0

《极限竞速：地平线5》是由Playground Games开发、微软工作室发行的开放世界赛车游戏，作为《极限竞速：地平线》系列的第五部作品，它延续了前作《极限竞速：地平线4》的风格，将背景设定在墨西哥。玩家可以驾驶各类赛车开启驾驶之旅，游戏提供了沙漠、热带雨林、城市、海滩等多样地形与环境供选择，支持在不同场景中进行竞速与探索。游戏包含多种模式，且支持多人在线功能，玩家能够与全球各地的其他玩家一同竞赛或合作。

特色

1、各种地图

广阔开放世界，墨西哥的自然美景和文化特色尽收眼底，每一次转弯都是新的风景。

2、赛车选择

从经典老爷车到现代超跑，超过500款汽车任你挑选，很多豪华的车辆也可以选择。

3、天气系统

动态四季变换，体验随着季节变化而变化的赛道条件，变化多端的天气更加有难度。

4、多人竞技

可以与全球玩家同场竞技，无论是白天还是黑夜，总有对手在等待你的挑战，展示自己。

5、自由打造

可以DIY自己的车辆，打造你的个性座驾，分享你的驾驶故事，成为地平线上最亮的星。

新手玩法

1、首先第一件就是要完成地平线冒险，这个冒险相当于是这个的开场剧情，但是时间有点长，需要大家花费一定的时间才能把这个剧情过完；

2、这个剧情包含多个分项，每个分项对应解锁一种类型的比赛。当你把某个分项里的所有项目都打勾，就意味着完成了该分项下的所有比赛，还能获得奖励。

3、攒钱买可以移动的房屋，它需要完成街头竞速赛，前哨站队列里面的瓜纳华托探险才可以解锁；

4、你如果没有完成那个比赛那么你来到这个房屋的时候，是不能买的，甚至没有进入他的选项；

5、在收集广告牌的过程中，撞的广告牌越多，传送花费的金币就越少；

6、全部收集完成之后，那个金钱就会来到零解锁传送；

7、名人堂需要我们的赞赏来到1万才可以进入，进入之后就可以解锁线上的所有比赛，才可以完完整整的体验这个的全部内容。

车辆解锁方法

1、完成季节赛尽量拿到40分，因为40分是我们可以拿到两辆车的水平；

2、所有的车都将会以季节赛的限定车辆来发放，我们需要完成一定的分数才能获得这辆车；

3、想获得的车不知道需要通过哪种途径获得的时候，我们可以来到车辆收藏这个界面；

4、这个页面收录了现在这个所含有的所有车辆，我们选中我们想要知道的车辆，屏幕上就会出现该车辆的获取途径。

过弯技巧

1、我们可以将通过每个弯道的过程划分为刹车、入弯、出弯三个阶段，而路线作为过弯时至关重要的因素，会对这三个阶段产生十分显著的影响；

2、关于刹车，我们有个专业术语叫刹车点，它指的是过弯道时踩下刹车那一脚的位置。要是刹车点太晚，就会造成入弯速度过快，导致拐不过去。

3、刹车点早了会导致过弯路线不对或是弯速慢了，这个的大部分弯道的刹车点可以通过辅助线来判断；

4、辅助线蓝色部分的意思是可以全油门，黄色部分就是需要开始注意了，车子一到红色就要重刹，当你整辆车进了红色区域再刹车就晚了；

5、同时在刹车的时候不要动方向，左右摆车头会更容易导致轮胎失去抓地力；

6、入弯道指的是刹车结束后驶向弯心的过程，这里涉及“弯心”的概念——它是标准过弯路线里距离弯道内侧最近的位置，虽然这个位置会因情况变化而有所不同，但对于特定车辆和特定弯道而言，最佳的刹车点与弯心都只有一个。

7、入弯过早的表现为，在弯道行驶过程中需要通过松方向来调整行驶路线，甚至可能需要反打方向。若救车操作失误，过早入弯的情况可能会转变为过晚入弯。此外，入弯过早时最容易出现的问题是错过弯道内侧的检查旗子，也就是常说的错点现象。

8、若入弯时机过晚，车辆就难以贴近弯心（即无法靠近弯道内侧），无法沿着最优路线完成过弯与出弯动作，很可能会发生撞墙事故，造成速度大幅损失；而大部分弯道的入弯点，也可借助辅助线来辅助练习掌握。

9、出弯最重要是开油点，就是你开始给油门的位置，在大部分弯道出弯时，在看到出弯位后即可全油门出弯，出弯位这个概念是比较模糊的；

10、当你的驾驶舱中看到出弯后的路线就可以给全油门了，这个也需要大家多多练习找感觉。

驾驶方法

1、首先进入，过完剧情之后，点击中间的进入，别忘记点击同意并阅读的按钮；

2、进入关卡之后就可以开始玩了，左边的按钮是控制方向的，右边的按钮是控制前进和后退的；

3、大家只需要把握好方向盘就可以，在上坡的时候需要加油门哦，否则是爬不上去的。

地平线5漂移教程

1、首先将操作设置成自己习惯的模式，下面是小编的设置，大家可以做一个参考；

2、实现漂移的便宜方式有不少，常用的主要是手刹漂移和钟摆漂移这两种。操作时可以先转动方向盘，再按手刹；在车辆行驶过程中，按下或按住手刹的同时，控制好车辆的左右方向，就能完成手刹漂移了。

3、在车辆行驶过程中，向左右方向施加转向操作，同时将油门踩到底，就能完成钟摆漂移（也叫重力漂移）。尽管不同车辆的操控手感会存在些许差异，但操作方法是相同的。

4、操作简单，但是需要勤加练习，分档车辆飘起来之后，我们需要通过油门、方向以及手刹来控制车辆的漂移状态和路线就可以慢慢学会了。

参数设置

Assetto Corsa

扭矩大小：50%

自然阻尼：25%

自然摩擦：25%

自然惯性：0%

机械回正：0%

回馈强度：100%

恒力滤波：50%

滤波强度：50%

摩擦：25%

回正：50%

Assetto Corsa Competizione

扭矩大小：50%

自然阻尼：15%

自然摩擦：15%

自然惯性：0%

机械回正：0%

回馈强度：100%

恒力滤波：50%

滤波强度：50%

摩擦：25%

回正：50%

F1 23

扭矩大小：50%

自然阻尼：15%

自然摩擦：15%

自然惯性：0%

机械回正：0%

回馈强度：100%

恒力滤波：50%

滤波强度：50%

摩擦：25%

回正：50%

DiRT Rally 2.0

扭矩大小：35%

自然阻尼：0%

自然摩擦：25%

自然惯性：0%

机械回正：0%

回馈强度：100%

恒力滤波：50%

滤波强度：50%

摩擦：25%

回正：50%

rFactor 2

扭矩大小：50%

自然阻尼：0%

自然摩擦：0%

自然惯性：0%

机械回正：0%

回馈强度：100%

恒力滤波：35%

滤波强度：25%

摩擦：0%

回正：0%